8-местное исполнительное устройство-реле типа REG с интегрированным шинным контроллером. Для переключения двух независимо активируемых групп нагрузки. Монтаж на монтажную рейку DIN. С ручным выключателем для переключения реле (вкл./выкл.) параллельно или без эксплуатации KNX. Нет дополнительного источника питания. Для проектирования и ввода устройства в эксплуатацию рекомендуется ETS3.0d (или выше). Многофазное подключение.
Параметры
Коммутирующий контакт:
|
реле с 8 беспотенциальными контактами
|
Коммутационная способность 230 В ~:
|
16 А/~ 1 или 10 А/~ 3
|
Коммутационная способность 400 В ~::
|
10 А/~ 1 или 6 А/~ 3
|
Коммутационная способность (пост. ток):
|
16 А / 24 В
|
Максимальный коммутируемый ток:
|
400 A, 150 µс 200 A, 600 µс
|
Коммутируемая мощность:
|
3600 Вт омическая нагрузка 16 А, макс. 140µФ емкостная нагрузка при 230 В ~
|
Габариты:
|
REG-типа, 8 TE
|
Функции:
- Независимое переключение 8 выходов;
- Ручное управление реле независимо от шины / индикатора положения переключения;
- Режим замыкающего или размыкающего контакта;
- Центральная функция переключения;
- Общее квитирование для уменьшения нагрузки шины;
- Активная или пассивная (считываемый объект) циклическая функция квитирования.;
- Можно замедлить квитирование после восстановления напряжения шины;
- Логическая функция связи для каждого канала;
- · Возможность параметрирования функции блокировки для каждого канала. В качестве альтернативы функция принудительного положения для каждого выхода;
- Функции времени (задержка включения и выключения, функция лестничной клетки - также и с функцией предварительного предупреждения);
- Возможно использование в световых сценах, возможность параметрирования макс. 8 внутренних сцен на каждый канал;
- Функция сохранения световых сцен.
- Возможность активации счетчика наpаботанных часов в виде счетчика прямого/обратного счета с функцией предельных значений (возможность изменения предельного значения по шине) для каждого выхода;
- Входной контроль циклической актуализации с положением безопасности;
- Возможность настройки реакции в случае исчезновения и восстановления напряжения шины, а также после программирования ETS для каждого канала.